Updates on Aviation Laws and Regulations
Nuevo requisito de grabación de cabina de 25 horas
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) aprobó una nueva normativa que exige que los aviones comerciales de pasajeros incorporen grabadoras de voz de cabina capaces de almacenar al menos 25 horas de audio.
Esta medida permitirá mejorar las investigaciones de accidentes e incidentes al contar con más información del vuelo. La regla aplicará a nuevas aeronaves a partir de 2027, y los aviones existentes deberán adaptarse antes de 2030.
Modernización del proceso de certificación de aeronaves
La FAA también propuso cambios regulatorios para modernizar el proceso de certificación de aeronaves comerciales y sistemas de propulsión.
El objetivo es reducir el número de excepciones regulatorias y agilizar la aprobación de nuevos modelos de aeronaves sin disminuir los estándares de seguridad. Esta reforma forma parte de la actualización del marco regulatorio aeronáutico internacional.
Actualización de los requisitos de equipamiento de aeronaves
En 2026 varios países comenzaron a actualizar las normas sobre el equipamiento obligatorio de seguridad en aeronaves, incluyendo:
•Sistemas avanzados de advertencia de colisión
•Nuevos sistemas de localización y seguimiento
•Mejoras en grabadores de vuelo y sistemas de emergencia
Estas actualizaciones buscan alinearse con estándares internacionales de seguridad y mejorar la prevención de accidentes.
Revisión de las Reglas Europeas del Aire (SERA)
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó una nueva revisión de las Standardised European Rules of the Air (SERA), que regula aspectos como:
•Operaciones de vuelo
•Navegación aérea
•Procedimientos de tráfico aéreo
•Seguridad en operaciones civiles
Estas revisiones buscan estandarizar las reglas de operación aérea dentro de la Unión Europea.
Nuevas normas internacionales de seguridad y seguimiento de aeronaves
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI / ICAO) continúa implementando normas para fortalecer el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Aeronáuticos (GADSS).
Estas normas incluyen mejoras en el seguimiento global de aeronaves y en los sistemas de búsqueda y rescate, como respuesta a incidentes históricos donde se perdió el rastro de aviones comerciales